Homologacijski preskus

Vsak model se mora za pridobitev tipskega soglasja preizkusiti v tovarni ali odobrenem obratu za preizkušanje pod odgovornostjo uprave, pri čemer se za preizkušanje uporablja naslednja standardna specifikacija odpadnih usedlin energentov, da se ugotovi, ali sežigalna peč deluje v mejah, opredeljenih v drugem odstavku tega dodatka:

Vložnik vloge za odobritev vrste zapisnega lista v svoji vlogi navede tip ali tipe snemalne naprave, za katere se lahko ta list uporablja, in zagotovi ustrezno napravo tega tipa ali tipov za preskus lista.

Vložnik vloge za odobritev vrste zapisnega lista v svoji vlogi navede tip ali tipe snemalne naprave, za katere se ta list lahko uporablja, in zagotovi ustrezno opremo tega tipa ali tipov za preskus lista.

2.2 Homologacijski organ pogodbenice, ki podeljuje homologacijo v skladu s pravilnikom, ki je dodan k temu sporazumu, mora preveriti, ali obstajajo ustrezne ureditve in dokumentirani načrti nadzora, za katere se je treba za vsako homologacijo posebej dogovoriti s proizvajalcem, da bo v določenih časovnih presledkih izvajal preskuse ali z njimi povezana preverjanja, potrebne za potrditev nenehne skladnosti s homologiranim tipom. Kadar je to potrebno, morajo biti v to posebej vključeni tudi preskusi, določeni v navedenem pravilniku.

2.4.3 Če kaže, da je raven nadzora nezadovoljiva, ali če kaže, da je treba preveriti veljavnost preskusov, izvedenih ob izvajanju točke 2.4.2, mora kontrolor izbrati vzorce, ki jih je treba poslati tehnični službi, ki izvaja preskuse za homologacijo.

Po potrebi lahko pravilnik vključuje podatke o laboratorijih, ki so jih pristojni organi akreditirali in v katerih morajo biti izvedeni preskusi tipov cestnih vozil, opreme ali delov, ki so predloženi v homologacijo.

(3) Če za določeno vrsto objektov tako določa poseben zakon, se ne glede na določbe prvega odstavka tega člena takšen objekt lahko začne uporabljati na podlagi odločbe o dovolitvi poskusnega obratovanja.

Koristna moč motorja pri preskusu skladnosti proizvodnje se lahko razlikuje za 5% od koristne moči pri homologacijskem preskusu.

Merilne točke za homologacijske preskuse EGS

PODROČJE UPORABE, POMEN IZRAZOV, VLOGA ZA PODELITEV EGS-HOMOLOGACIJE, EGS-HOMOLOGACIJA, SPECIFIKACIJE, PRESKUSNI POSTOPEK PODROČJE UPORABE

ODROČJE UPORABE, POMEN IZRAZOV, VLOGA ZA PODELITEV EGS-HOMOLOGACIJE, EGS-HOMOLOGACIJA, ZAHTEVE, PRESKUSNI POSTOPEK

POMEN IZRAZOV, VLOGA ZA PODELITEV EGS-HOMOLOGACIJE, EGS-HOMOLOGACIJA, ZAHTEVE, PRESKUSI, SKLADNOST PROIZVODNJE

ker so uvedeni novi homologacijski preskusni cikli za emisije plinov in delcev ter za motnost dima, ki bodo omogočali bolj reprezentativno oceno emisij dizelskih motorjev v preskusnih pogojih, ki so bolj podobni tistim, ki jih vozila srečajo med obratovanjem;

Priloga I: Področje uporabe, pomen izrazov, vloga za podelitev EGS-homologacije, EGS-homologacija, posebne zahteve, preskusni postopek

razvoj svetovno harmoniziranega preskusnega cikla za homologacijsko preskušanje,

Navedena dovoljena odstopanja se nanašajo na preskus za homologacijo tipa žarnice.

Tehnični službi, pristojni za izvajanje homologacijskih preskusov, je treba predati:

'PODROČJE UPORABE, POMEN IZRAZOV, VLOGA ZA ES-HOMOLOGACIJO, PODELITEV ES-HOMOLOGACIJE, DOLOČBE O IZDELAVI, DOLOČBEI O PRESKUSIH, SPREMEMBE TIPA IN RAZŠIRITVE HOMOLOGACIJ, SKLADNOST PROIZVODNJE`;

Tehnični službi, odgovorni za izvajanje homologacijskih preskusov, je treba predložiti:

Tehnični službi, pristojni za opravljanje preskusov za podelitev homologacije, je treba predložiti vozilo, predstavnika tipa, ki ga je treba homologirati.

Tehnični službi, pristojni za opravljanje preskusov za podelitev homologacije, je treba pripeljati vozilo, ki je predstavnik tipa, ki ga je treba homologirati.

Tehnični službi, pristojni za opravljanje homologacijskih preskusov, je treba predložiti:

Če tehnična služba, pristojna za opravljanje preskusov, sama opravi preskuse, ji je treba predati vozilo, ki je predstavnik tipa vozila, za katerega se zahteva homologacija.

Tehnični službi, pristojni za izvajanje homologacijskih preskusov, je treba predložiti naslednje:«.

PODROČJE UPORABE, DEFINICIJE IN OKRAJŠAVE, VLOGA ZA PODELITEV ES-HOMOLOGACIJE, TEHNIČNE ZAHTEVE IN PRESKUSI TER SKLADNOST PROIZVODNJE

Vsaka država članica podeli ES-homologacijo sestavnega dela za vsak tip žarometa za meglo, ki izpolnjuje zahteve za konstrukcijo in preskušanje, opredeljene v ustreznih prilogah.`

“1. Vsaka država članica podeli ES-homologacijo sestavnega dela za vsak tip parkirne svetilke, ki izpolnjuje zahteve za konstrukcijo in preskušanje, določene v ustreznih prilogah.”

Če se pri preskusih pokaže neskladnost z zahtevami te direktive, se za spremenjeni del ne podeli EGS-homologacija.

“1. Vsaka država članica podeli ES-homologacijo sestavnega dela za vsak tip zadnje svetilke za meglo, ki izpolnjuje konstrukcijske in preskusne zahteve, kot so opredeljene v ustreznih prilogah.”

Vsaka država članica podeli ES-homologacijo sestavnega dela za katerikoli tip smerne svetilke, ki izpolnjuje zahteve za konstrukcijo in preskušanje, kot so opredeljene v ustreznih prilogah.`

POMEN IZRAZOV, VLOGA ZA EGS-HOMOLOGACIJO, SIMBOL KORIGIRANEGA ABSORPCIJSKEGA KOEFICIENTA, PREDPISI IN PRESKUSI, SKLADNOST PROIZVODNJE

vozilo, ki je predstavnik tipa v postopku homologacije, ali dele vozila, ki so po oceni tehnične službe potrebni za homologacijske preskuse;

Za homologacijsko preskušanje v skladu z vrstico B1 ali B2 ali C tabel v točki 6.2.1 se emisije določijo na podlagi preskusov ESC, ELR in ETC.

ker usklajen postopek homologacije odsevnikov omogoča vsaki državi članici, da preveri skladnost s skupnimi zahtevami za izdelavo in preskušanje in da obvesti druge države članice o svojih ugotovitvah tako, da jim pošlje kopijo certifikata o homologaciji sestavnega dela za vsak tip odsevnika;

Vsaka država članica podeli EGS-homologacijo sestavnega dela za vsak tip odsevnika, ki izpolnjuje zahteve za izdelavo in preskušanje, določene v prilogah 0, I, III, V, VI, VII, VIII, IX, X, XI in XII.

Vsi preskusi sistemov za pranje vetrobranskega stekla, določeni v 6.2.1 do 6.2.4, se opravijo na enem in istem sistemu za pranje vetrobranskega stekla, vgrajenem na vozilu tipa, za katerega je treba podeliti EGS-homologacijo, ali pa na sistemu za pranje vetrobranskega stekla, ki ni vgrajen na vozilu in se zanj zahteva podelitev EGS-homologacije za samostojno tehnično enoto.

Če se pojavijo "sistematične napake v uporabi", se odvzeti deli vsakič pošljejo homologacijskemu organu, ki je podelil EGS-homologacijo sestavnega dela, z zahtevo za mnenje.

Če se pojavijo "sistematične napake v uporabi", se odvzeti deli vsakič pošljejo homologacijskemu organu, ki je podelil EGS-homologacijo sestavnega dela, z zahtevo za mnenje.

Emisije okolju škodljivih snovi iz tipa vozila v postopku homologacije se izmerijo po dveh metodah, navedenih v Prilogah III in IV, povezanih s preskusi pri stalnih vrtljajih in s preskusi pri prostem pospeševanju,

Vendar, če proizvajalec to zahteva in se tehnična služba, ki opravlja homologacijske preskuse, strinja, se preskus lahko opravi na vozilu, ki predstavlja tip vozila v postopku homologacije.

Država članica podeli ES-homologacijo sestavnega dela za vsak tip žarometa, ki deluje kot žaromet za dolgi in/ali kratki svetlobni pramen in za vsak tip vira svetlobe (žarnice z žarilno nitko in druge) za uporabo v homologiranih svetilkah, ki izpolnjujejo zahteve glede konstrukcije in preskušanja, določene v ustreznih prilogah.”

Država članica podeli EGS-homologacijo sestavnega dela za vsak tip žarometa z dolgim svetlobnim pramenom in/ali kratkim svetlobnim pramenom, ki izpolnjuje konstrukcijske in preskusne zahteve, opredeljene v Prilogah I in VI, in za vsak tip električne žarnice z žarilno nitko za take žaromete, ki izpolnjuje konstrukcijske in preskusne zahteve, opredeljene v Prilogah III in VI.

Če tako želi proizvajalec, se lahko motor preskusi na referenčnih gorivih G20 in G23 oziroma na G23 in G25, vendar v tem primeru homologacija velja samo za pline v skupini H oziroma L.

ker usklajen postopek homologacije žarometov z dolgim svetlobnim pramenom in/ali kratkim svetlobnim pramenom in njihovih žarnic državam članicam omogoča, da preverjajo skladnost s skupnimi konstrukcijskimi in preskusnimi zahtevami in da druge države članice o svojih ugotovitvah obveščajo tako, da jim pošljejo kopijo certifikata o homologaciji sestavnega dela za vsak tip takega žarometa ali žarnice;

Motor, katerega lastnosti ustrezajo "tipu motorja" oziroma "osnovnemu motorju", opisanemu v Prilogi II, je treba predložiti tehnični službi, pristojni za opravljanje homologacijskih preskusov, opredeljenih v točki 6.

Opomba: Če se razporeditev priključnih sponk števca razlikuje od razporeditve pri števcu, ki je bil prvotno predložen v homologacijo, se za drugačno razporeditev priključnih sponk izvedejo vsi preskusi dielektričnih lastnosti.

Pristojni tehnični službi, ki opravlja homologacijske preskuse, je treba predložiti neobremenjeno vozilo z vgrajeno svetlobno in svetlobno-signalno opremo, opisano v 2.2.2, ki je predstavnik tipa vozila v postopku homologacije.

Tip mora biti predstavljen s tremi vzorčnimi števci, namenjenimi za odobritev tipa, njihove značilnosti (temeljni tok in referenčno napetost) pa mora izbrati meroslovna služba izmed vrednosti na seznamu, ki ga ponudi proizvajalec (točka 6.1.1).

Če številka, ugotovljena v preskusu iz točke 7.3.1 zgoraj, za več kot 0,5 m-1 presega številko iz homologacijskega znaka, se na vozilu tega tipa ali njegovem motorju opravi preskus pri stalnih vrtljajih na krivulji polne obremenitve, kakor je naveden v Prilogi III.