La registrazione dell'aumento di valore del vino nel valore della produzione dovrebbe avvenire in maniera continua, di pari passo con il suo invecchiamento.

Seguendo le conclusioni del Consiglio europeo tenutosi a Stoccolma il 23 e 24 marzo 2001 il presente regolamento rappresenta un primo passo di un riassetto generale della materia.

Passaporto numero:

6 elenco dei passeggeri;

2 passerelle di imbarco;.

Secondo il Consiglio europeo di Stoccolma è necessario ricorrere più frequentemente alle misure di esecuzione (livello 2) per garantire che le disposizioni tecniche siano al passo con l'evoluzione dei mercati e delle pratiche di vigilanza e si dovrebbero fissare delle scadenze per tutte le fasi dei lavori relativi al livello 2.

navi da passeggeri, comprese le unità veloci da passeggeri;.

la data di passaggio agli IFRS;

1 navi passeggeri, comprese le unità veloci per trasporto passeggeri;.

Illustrazione del passaggio agli IFRS

altri conti attivi e passivi (F.7 e AF.7).

"nave passeggeri" una nave capace di trasportare più di dodici passeggeri;

negato imbarco a passeggeri non consenzienti;

il vettore aereo operativo presta ai passeggeri:

Determinazione delle attività passibili di ispezione

entro il 30 giugno 2004 per le operazioni su passività e le passività di cui all'articolo 3, paragrafo 1;

Cancellazione di attività e di passività finanziarie

trasferimenti regolari di denaro tra famiglie, passivi,

Il paragrafo 1 si applica a condizione che i passeggeri:

1 modifica o ritardo dell'orario di passaggio previsto;.

Obbligo di informare i passeggeri in merito ai loro diritti

In caso di cancellazione del volo, ai passeggeri interessati:

Attività e passività di controllate, collegate e joint venture

5 separare i passeggeri che si imbarcano da quelli che sbarcano;.

biglietti e monete (F.21 e AF.21), per quanto riguarda le operazioni su passività finanziarie e lo stock di passività finanziarie.

"nave da carico" una nave che non sia una nave passeggeri;

cancellazione di attività e di passività finanziarie (paragrafo 27);

Fare passare una corrente gassosa di 30-60 l/h attraverso l'apparecchio;

Assicurazione della responsabilità per i passeggeri, i bagagli e le merci

10 impianti di sicurezza e di protezione dei passeggeri e dell'equipaggio,.

Possono essere inclusi i dati minimi «di passaporto» dei singoli accessi.

Numero di famiglie passate della tornata t alla tornata t + 1 rispetto al numero di famiglie passate per il seguito dalla tornata t - 1 alla tornata t.

Pertanto, essa è considerata specifica e quindi passibile di compensazione.

L'entità non deve utilizzare tali opzioni per altre attività o passività.

Rilevazione e valutazione l'entità, alla data di passaggio agli IFRS, deve:

Successivamente essa è passata al 18,9 % nel 2001 e al 24,7 % durante il PI.

e la loro quota di mercato è passata nello stesso periodo dal 29,6 % al 37,7 %.

e la loro quota di mercato è passata nello stesso periodo dal 29,6 % al 37,7 %.

applicare gli IFRS nella valutazione di tutte le attività e passività rilevate.

I dati trimestrali relativi alle attività e passività finanziarie si riferiscono agli importi delle attività e passività in essere alla fine di ogni trimestre.